球閥的啟閉件是帶有一個圓形通道的球體，繞垂直于通道的軸線旋轉，球體隨閥桿轉動從而可以達到啟閉通道的目的。球閥只需我們要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能通過關閉嚴密。可根據實際工況數據需要，裝配方式不同的驅動技術裝置能夠形成具有多種形式不同企業控制研究方法的球閥，如電動球閥，氣動球閥，液動球閥等等。

按結構形式可分：

一、浮動球球閥

球閥在介質壓力下浮動，可產生球體的一定的位移和壓出口端，保證密封件的出口端的密封表面上。

浮動球球閥的結構進行簡單，密封性好，但球體承受社會工作環境介質的戴荷全部信息傳給了出口密封圈，因此要考慮密封圈材料企業能否能夠經受得住球體介質的工作實際載荷。這種經濟結構，廣泛研究用于中低壓球閥。

二、固定球球閥

球閥球體固定，壓縮后不移動。 固定球閥設有浮動閥座，中壓后，閥座移動，使密封圈緊靠在球體上，保證密封。 通常用滾珠在上下軸承上，操作扭力距離小，適用于高壓大口徑閥門。

為了降低球閥的操作扭矩，提高密封的有效性，近年來出現了一種油封球閥，它不僅在密封面之間注入特殊的潤滑油，形成一層油膜，即提高密封性，降低操作扭矩，更適用于高壓大直徑球閥。

三、彈性球球閥

球閥是靈活的。和一個球閥座圈是按照壓力介質本身已達到小于所述密封件的要求由金屬材料制成，密封壓力的大的比率，外力必須被應用。這樣的閥被設計用于高溫和高壓平臺。

彈性分析球體是在球體內壁的下端開一條彈性槽，而獲得心理彈性。當關閉一個通道時，用閥桿的楔形頭使球體漲開與閥座壓緊方式達到提高密封。在轉動球體之前先松開楔形頭，球體隨之恢復原原形，使球體與閥座之間沒有出現一些很小的間隙，可以通過減少機械密封工作面的貿易摩擦和操作過程中扭矩。