傘齒輪閘閥

閘閥具有流體阻力小，適用的壓力、溫度范圍大等特點，是一種常用的截斷閥，用于截斷或接通管路中的介質。
目前，國內(nèi)閘閥普遍采用的是七十年代的三化設計結構。與美國、日本等國家的閘閥相比，結構笨大，閥體材料品種不全，密封性能不可靠。密封性能不可靠。尤其是PN1.0MPa的低壓閘閥，國內(nèi)只有鑄鐵材料，鑄鐵閘閥常常發(fā)生閥體凍裂、閘板脫落等嚴重問題，鑄鐵閘閥的碳鋼閥桿易銹蝕，填料墊片質量差，內(nèi)外泄漏嚴重。對于腐蝕性介質工況，國內(nèi)缺少適用于低壓系統(tǒng)的PN1.0MPa不銹鋼閘閥，用較高壓力級的不銹鋼閘閥代用，不僅加大了工程或項目的投資，也造成了不銹鋼材料不必要的浪費。

傘齒輪旁通閘閥特點
①符合國內(nèi)進標準的要求，密封可靠，性能優(yōu)良。
②閥體材料品種齊全，填料、墊片可根據(jù)實際工況或用戶要求合理選配，能適用于各種壓力、溫度及介質工況。
③采用楔式彈性閘板結構，中大口徑設置滾動軸承，啟閉輕松。
④可采用多種配管法蘭標準及法蘭密封面型式，滿足各種工程需要及用戶要求。
⑤開發(fā)了PN1.0MPa的低壓碳鋼閘閥，可替代鐵制閘閥，有效地解決了鑄鐵閘閥殼體易凍裂、閘板易脫落、閥桿易銹蝕，密封性能不可靠等問題。
⑥開發(fā)了PN1.0MPa的低壓不銹鋼系列閘閥，能適用于各種腐蝕性介質工況，降低成本，節(jié)約材料。

傘齒輪旁通閘閥用途
法蘭連接鋼制閘閥適用于公稱壓力PN1.0～16.0MPa，工作溫度-29～425℃（碳鋼）及-40～200℃（不銹鋼）的名種管路上，用于截斷或接通管路中的介質。
通過選用不同的材質，可適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、強氧化性介質及尿素等多種介質，驅動方式有手動、傘齒輪傳動及電動。